BMW R1300 GS Adventure: Stiže novi model
Čekanje na BMW R1300 GS Adventure skoro je pri kraju: službeno predstavljanje na društvenim mrežama zakazano je za 5. srpnja 2024. u 17 sati po talijanskom vremenu.
BMW R1300 GS avantura
Konačno smo tu: nova Adventure varijanta BMW-a R 1300 GS, nazvana BMW R 1300 GS avantura , spreman je za otkrivanje. Prije tri godine, curenje informacija iz američkog sustava za rezerviranje termina otkrilo je model R 1400, koji se tumači kao buduća avanturistička verzija.
Navečer 28. lipnja 2024. na kanalima društvenih medija BMW Motorrada pojavila se teaser fotografija novog motocikla. Slika prikazuje LED prednje svjetlo u obliku slova X BMW-a R 1300 GS, ali s dva dodatna bočna svjetla i većom, robusnijom strukturom sa zaštitnim šipkama. Službeno predstavljanje zakazano je za 5. srpnja u Garmisch-Partenkirchenu, tijekom BMW Motorrad Days. BMW Motorrad je zadirkivao: "Jedan od vrhunaca ovogodišnjih BMW Motorrad Days bit će otkriven 5. srpnja u 17 sati."
Homologacija BMW R1300 GS Adventure
BMW R1300 GS Adventure (GSA) dobio je homologaciju 31. svibnja 2024. Novi model je uključen u švicarske homologacijske dokumente, kao i verzija s novim automatskim mjenjačem ASA (Automatic Shift Assistant). Iako potpune tehničke specifikacije još nisu dostupne, podaci relevantni za homologaciju ukazuju na neke razlike u odnosu na R1300 GS.
Izvedba i specifikacije
BMW R1300 GS Adventure zadržava glavne značajke 1300 boxera. Ima najveću snagu od 145 KS (107 kW) pri 7.750 o/min i najveći okretni moment od 149 Nm pri 6.500 o/min. Najveća brzina je 220 km/h, nešto niža od R 1300 GS. U usporedbi s prethodnim R 1250 GS Adventure, novi 1300 nudi 9 KS više, 6 Nm više okretnog momenta i maksimalnu brzinu povećanu za 7 km/h.
Težina i dimenzije
Novi BMW R1300 GS Adventure teži 21 kilogram više od R1300 GS, s ukupnom težinom od 271 kilograma spreman za vožnju, 3 kilograma više od R 1250 GSA. Volumen rezervoara još nije poznat, ali se nagađa da bi mogao biti veći od R1300 GS, koji ima oko 29 litara. Novi GSA može nositi 20 kilograma više od R1300 GS, s maksimalnim opterećenjem od 485 kilograma.
Visina i dizajn
Novi BMW R1300 GS Adventure nešto je kraći od R1300 GS, s ukupnom dužinom od 2.208 milimetara. No, znatno je viši, s maksimalnom visinom između 1538 i 1588 milimetara, ovisno o vjetrobranskom staklu. Ovi podaci sugeriraju potpuno novi prednji kraj i sportsku postavu s povećanim hodom ovjesa.
Kotači i gume
Za razliku od drugih velikih putničkih endura, kao što su Triumph Tiger 1200 ili KTM 1290 Super Adventure R, novi BMW R 1300 GS Adventure neće biti opremljen prednjim kotačem od 21 inča. Podaci o homologaciji pokazuju poznatu kombinaciju kotača i guma: 120/70 R19 sprijeda i 170/60 R17 straga.
Dostupnost i cijena
Uz homologaciju koja je održana 31. svibnja 2024., novi BMW R1300 GS Adventure bit će dostupan za promet cestama. Bit će ponuđen kao model 2025. godine, a cijena će vjerojatno biti viša od one R1250 GS Adventure, trenutno počevši od 19.950 eura. Razumno je očekivati da će cijena novog 1300 GSA premašiti 20.000 eura.
Dugo iščekivani BMW R1300 GS Adventure konačno stiže, a datum koji morate zabilježiti u svom kalendaru je 5. srpnja. Ovaj novi BMW model motocikla obećava da će ljubiteljima avanture na dva kotača donijeti neviđenu kombinaciju snage i svestranosti. Ali to nije samo pitanje performansi, jer je BMW također intenzivno radio na dizajnu i tehnologiji kako bi osigurao da svako putovanje bude nezaboravno.
BMW R1300 GS Adventure razvijen je s onima koji nisu zadovoljni asfaltnim cestama i žele istražiti neistražena područja. Sa snažnijim motorom i strukturom dizajniranom za svladavanje čak i najzahtjevnijih ruta, ovaj bicikl predstavlja ultimativno za avanturiste. Ali što ovaj novi dodatak obitelji GS čini uistinu posebnim?
Prije svega, motor BMW-a R1300 GS potpuno je obnovljen kako bi ponudio vrhunske performanse. S obujmom od 1300 cc, ovaj je motocikl spreman za izazov svakom terenu, uvijek jamčeći brz i odlučan odgovor. Nadalje, nova tehnologija hlađenja i upravljanja motorom osigurava optimalnu toplinsku učinkovitost, čineći duga putovanja mnogo udobnijima. A sve se to prevodi ne samo u moć, već i u superiornu kontrolu, ključni element za one koji vole avanturu.
Osim performansi, BMW se jako usredotočio na dizajn ovog novog GS-a. Struktura BMW-a R1300 GS je olakšana kako bi se poboljšala agilnost bez ugrožavanja snage. Visokokvalitetni materijali i precizna završna obrada pridonose estetici koja ne ostaje nezamijećena, ali je i funkcionalna jer je svaki detalj osmišljen kako bi izdržao stres najtežih ruta. Položaj za vožnju također je revidiran kako bi ponudio maksimalnu udobnost čak i na dugim putovanjima, smanjujući umor vozača.
Isporučena tehnologija se ne razlikuje. Novi BMW R1300 GS opremljen je naprednim sustavom ovjesa koji se automatski prilagođava uvjetima terena. To znači da će vam bicikl uvijek nuditi besprijekornu stabilnost, bez obzira vozite li se planinskom stazom ili zemljanom cestom. I ne samo to: digitalna nadzorna ploča pruža sve potrebne informacije na dohvat ruke, zahvaljujući jasnoj i intuitivnoj grafici. Konačno, mogućnosti povezivanja omogućuju vam jednostavnu integraciju uređaja kao što su pametni telefoni i GPS, čineći svako putovanje još organiziranijim i sigurnijim.
Zaključno, BMW R1300 GS Adventure spreman je redefinirati standarde industrije avanturističkih motocikala. Sa svojom mješavinom snage, dizajna i napredne tehnologije, predstavlja idealan izbor za one koji se ničega ne žele odreći tijekom svojih istraživanja. Bliži se 5. srpnja, a s njim i prilika da sami otkrijete sve nove značajke koje nudi ovaj izvanredni motocikl. Pripremite se da doživite BMW R1300 GS Adventure: svaki kilometar bit će doživljaj za ispričati.
